隨著科技不斷發(fā)展，停車場管理系統(tǒng)也在不斷升級，從傳統(tǒng)的人工收費到現(xiàn)在電子無感支付；從原來的取卡式到現(xiàn)在的車牌識別。今天介紹的停車場管理系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)停車場廠商在軟件安裝和硬件安裝上的復(fù)雜程度，它更加簡單、易懂，小白也能完成安裝調(diào)試。此停車場管理系統(tǒng)主要由以下三部分組成：

管理中心

管理控制中心由高性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車場系統(tǒng)管理軟件組成，管理控制中心負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集的信息，并對信息進(jìn)行加工處理，控制外圍設(shè)備，并將信息處理成合乎要求的報表，供管理部門使用。該部分主要用得的接口轉(zhuǎn)換器一般是485轉(zhuǎn)換卡，TCP/IP集線器，光纖轉(zhuǎn)換器，停車場卡授權(quán)器等設(shè)備.

入口設(shè)備

進(jìn)口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車場出入口控制機(jī)，車輛檢測器，自動發(fā)卡系統(tǒng)，遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備等組成，主要負(fù)責(zé)對進(jìn)入停車場的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進(jìn)行發(fā)卡，抓拍記錄進(jìn)入時間、車輛信息并自動起落道閘。該部分有時候需要安裝停車場管理系統(tǒng)車位顯示屏系統(tǒng)，還有的需要安裝停車場誘導(dǎo)系統(tǒng)!

出口設(shè)備

出口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車場出入口控制器，車輛檢測器，遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，臨時計費器等組成，主要負(fù)責(zé)對駛出停車場的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進(jìn)行計費，收費后自動起落道閘。

工作原理

固定卡用戶車輛進(jìn)入停車場時，入口控制機(jī)主動檢測到車輛的進(jìn)入，并檢測卡是否有效。如有效，則道閘開啟，車輛便可開進(jìn)停車場，攝像機(jī)并抓拍下該車輛的照片，并存儲在管理電腦。車輛離開停車場時，出口控制機(jī)自動檢測到車輛的到來，并判斷所持卡的有效性。如有效，則道閘開啟，并觸發(fā)出口攝像機(jī)對車輛進(jìn)行抓拍，車輛便可離開停車場。

臨時卡用戶車輛進(jìn)入停車場時，從入口控制機(jī)領(lǐng)取臨時卡，入口攝像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時間，聯(lián)機(jī)時傳入電腦。離開停車場時，入口控制機(jī)能檢測到是臨時卡，提示司機(jī)必須交費，臨時車必須將臨時卡交還保安，并需交一定的費用，經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。

說完了原理，那咱們說說施工。按先后順序，可分為以下幾個步驟：

一確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置

1、確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時首先要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度一般不小于3米，4.5米左右為..。

2.讀卡設(shè)備距道閘距離一般為3.5米，.近不小于2.5米，主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿。

3.對于地下停車場，讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩。

4.對于地下停車場，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點位置。

5.道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶使用是否方便的問題，一旦位置確定管線到位后，再要更改位置則會給施工帶來很大的麻煩，因此對于在這方面工程經(jīng)驗不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位，然后模擬使用者，會同甲方人員一起看定位是否合適，.后再敷設(shè)管線。

二確定自動出卡機(jī)安裝位置

在有臨時車輛出入的停車場，若選擇了遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，同時又選擇了自動出卡機(jī)，則自動出卡設(shè)備為一獨立體，安裝在讀卡設(shè)備正前方距讀卡設(shè)備約0.3米。若選擇了普通讀卡設(shè)備，同時又選擇了自動出卡機(jī)，則自動出卡機(jī)同讀卡機(jī)安裝在同一設(shè)備內(nèi)，現(xiàn)場施工不必考慮這一步驟。

三確定攝像機(jī)安裝位置

出入口攝像機(jī)的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時的車牌位置，一般選擇自動光圈鏡頭，安裝高度一般為0.5-2米。若沒有選擇圖像對比功能，則不需考慮此項。

四確定崗?fù)の恢?

對于有臨時車輛的停車場，崗?fù)ひ话惆卜旁诔隹?，以方便收費崗?fù)?nèi)由于要安放控制主機(jī)及其它一些設(shè)備，同時又是值班人員的工作場所，所以對崗廳面積有一定要求，..不小于4平方米。

五確定控制主機(jī)的位置

控制主機(jī)是整個停車場系統(tǒng)的核心控制單元，若停車場出入口附近設(shè)有崗廳，則安放在崗廳內(nèi);若沒有崗廳則安放在中控室。但控制主機(jī)同出入口讀卡設(shè)備的距離一般不超過200米。

六停車場系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)

1.讀卡機(jī)(中心距離)與道閘(中心距離)>2.5M;

2.管理電腦(一般放置在停車場管理崗?fù)?nèi))至讀卡機(jī)的距離<100M;

3.攝像機(jī)安裝高度：2—2.5M;

4.地感線圈尺寸：2M(長)X0.8M(寬);

5.收費管理崗?fù)?小面積：4平方米(2M*2M);

6.進(jìn)出車道寬度：>3M;

7.設(shè)備安裝基座尺寸：0.4M(長)*0.4M(寬);

七管線敷設(shè)

管線敷設(shè)相對比較簡單，在管線敷設(shè)之前，對照停車場系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設(shè)備供電情況。信號線和電源線要分別穿管，對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。

八線材型號

1.通訊線(管理電腦至出入口機(jī))：RVVP6*0.3mm;

2.控制線(出入口機(jī)至道閘)：RVVP6*0.3mm;

3.視頻線(出入口攝橡機(jī)至管理電腦)：75-5同軸電纜;

4.地感線：耐高溫抗腐蝕單股多芯1.5mm2導(dǎo)線繞制6圈，埋放深度3cm—5cm;

5.電源線：(供電至讀卡機(jī)、道閘、攝像機(jī))RVV3*2.5mm;

九控制機(jī)及道閘的安裝

澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(安裝基座)，并在出入口機(jī)、道閘底座中部預(yù)埋鋪設(shè)管線。用四個膨脹螺栓將出入口機(jī)、道閘固定在安全島上。

十地感線圈的埋設(shè)

地感線圈埋設(shè)是在出入口車道路面鋪設(shè)完成后或鋪設(shè)路面的同時進(jìn)行的，當(dāng)路面鋪設(shè)好或正在鋪設(shè)路面時，在出入口機(jī)、道閘安裝位置附近的車道上，切一線圈放置槽(線圈放入切槽內(nèi)，切槽寬為1.5CM)，地感線圈尺寸為200CM(長)X80CM(寬)X5CM(深)。將地感線沿切槽繞5―6圈，并將線圈的兩個端子引入出入口機(jī)、道閘的機(jī)箱內(nèi)，并用水泥或瀝青填充切槽。